Die Hauptaktivität von Roberto Bortolotto besteht in der Verarbeitung und / oder die Schaffung von neuen Industrieböden und Anti-Rutsch Rampen im Innen-und Außenbeton , von der Maschine verpackter Transportbeton , ausgerüstet mit Harnisch und Gelenken (falls erforderlich) für verschiedene Industriebranchen: Maschinenbau, Lebensmittel-, Chemie-, Handwerk Fabriken, Lagerhallen, Fabriken, Logistik, Landwirtschaft, Tierhaltung oder für den zivilen und öffentlichen Bereichen geben Gehwege, Kellern, Garagen Parkhäuser, Höfe, Schwimmbäder, helipads, Terrassen, Plattformen, uvm.
Die Fußböden- Harnisch haben keine strukturellen Funktionen, sind aber so konzipiert, dass sie die Spannungen absorbieren, die durch die thermohygrometrischen Bewegungen entstehen. Diese beeinflussen die Zementmischung. Der Anker wirkt der Zurücknahme des Betons entgegen und hilft dabei, die Öffnung des Risses durch bescheidene Differenzinken in der Trägerschicht zu reduzieren. Eine Kombination aus in Elektrogeschweissten Gitter oder Metallfasern ermöglicht dem Boden besonders schwere Belastungen (wie beispielsweise auf Grund fallende Metallgegenstände, Lenkung der Räder von Fahrzeugen) stand zuhalten.
Die Fugen der Fußböden gibt es in verschiedenen Arten (Verbindungen der Konstruktion, Kontraktion oder Kontrolle, Expansion oder Isolierung), entsprechend dem spezifischen Verwendungszweck.
Die Kontraktionsfugen werden durch mechanisches Schneiden realisiert der Platte der Profilsteifigkeit und fördert die Rissbildung des Betons aufgrund der Zugspannungen durch hygrometrischen Schrumpfung in den Bereichen der Schnitt induziert zu reduzieren. Die Kontraktionsgelenke, haben den Zweck , die Auswirkungen der Schrumpfung der Betonplatte Steuern zu vermeiden , dass die Schlitze wird schließlich auf den Bodenflächen bekommt.
Wir führen Reparaturarbeiten durch, um alte, beschädigte oder neu zu errichtende Industrieböden für den neuen Verkehr zu sanieren.
Wir realisieren die Wiederherstellung – Die Wiederherstellung von beschädigten, abgenutzten Böden oder die Anpassung von Böden, die auf neue Beladung, Verkehr oder für neue Nutzungen aufgerüstet werden müssen, mit spezifischen zementartigen Materialien, die die perfekte Umsetzung ihrer Erholung ermöglichen ihre Anpassung. Und das ohne auf starke Interventionen in Bezug auf Kosten und Zeit der Inaktivität zurückgreifen zu müssen.
